YEANO DWI ANDHIKA, 041211432114 (2016) DETERMINAN CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR) BANK UMUM SYARIAH (BUS) DI INDONESIA PERIODE 2011-2015. Skripsi thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA.

Preview	Text (HALAMAN DEPAN) 1. HALAMAN DEPAN.pdf Download (1MB) | Preview
	Text (BAB 1) 2. BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Restricted to Registered users only Download (659kB) | Request a copy
	Text (BAB 2) 3. BAB 2TINJAUAN PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (754kB) | Request a copy
	Text (BAB 3) 4. BAB 3 METODE PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (544kB) | Request a copy
	Text (BAB 4) 5. BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Registered users only Download (785kB) | Request a copy
	Text (BAB 5) 6. BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN.pdf Restricted to Registered users only Download (292kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 7. DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (303kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 8. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (568kB) | Request a copy

Abstract

Regulasi kecukupan modal yang harus dipenuhi oleh setiap bank termasuk bank syariah merupakan bagian dari upaya regulator untuk memastikan bahwa setiap bank mempunyai modal yang cukup untuk menghadapi berbagai risiko yang mungkin timbul dalam operasionalnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui variabel-variabel spesifik dalam bank syariah yang memiliki pengaruh terhadap Capital Adequacy Ratio (CAR) yang merupakan indikator kecukupan modal yang dimiliki oleh bank. Penelitian ini menggunakan analisis regresi data panel, meneliti pengaruh ukuran bank (LNSIZE), Non-Performing Financing (NPF), Return on Equity (ROE), dan Financing to Deposit Ratio (FDR) terhadap CAR. Terdapat 11 Bank Umum Syariah (BUS) di Indonesia yang diteliti selama periode 2011-2015. Hasil penelitian dengan model estimasi Fixed Effect Model (FEM) menunjukkan bahwa LNSIZE, NPF, ROE, dan FDR berpengaruh signifikan terhadap CAR dengan tingkat signifikansi yang berbeda

Actions (login required)

View Item