Clariza Vioito (2021) Hubungan Kepribadian Dan Safety Knowledge Dengan Safety Performance (Studi Tenaga Kerja Proyek Stasiun dan Depo LRT Jabodebek). Skripsi thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA.
![[img]](https://repository.unair.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (HALAMAN JUDUL)
1. HALAMAN JUDUL .pdf Download (1MB) |
|
Text (ABSTRAK)
2. ABSTRAK .pdf Download (1MB) |
|
Text (DAFTAR ISI)
3. DAFTAR ISI.pdf Download (1MB) |
|
Text (BAB I)
4. BAB I.pdf Download (1MB) |
|
Text (BAB II)
5. BAB II.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB III)
6. BAB III.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB IV)
7. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB V)
8. BAB V.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB VI)
9. BAB VI.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB VII)
10. BAB VII.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
11. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (1MB) |
|
Text (LAMPIRAN)
12. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only until 31 August 2024. Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (KESEDIAAN PUBLIKASI)
13. KESEDIAAN PUBLIKASI.pdf Restricted to Registered users only Download (206kB) | Request a copy |
Abstract
Pembangunan light rail transit (LRT) Jabodebek merupakan proyek strategis nasional yang dilakukan diatas ketinggian 12-17 meter. Karakteristik pekerjaan dan lingkungan stasiun LRT memiliki risiko tinggi kecelakaan kerja. Dampak kecelakaan kerja menimbulkan kerugian dan penurunan produktivitas. Penyebab kecelakaan kerja adalah 85-96% karena unsafe acts dan kesalahan manusia. Karakteristik pekerja proyek stasiun LRT memiliki variasi usia, masa kerja, tingkat pendidikan, kepribadian, pengetahuan keselamatan dan perilaku keselamatan. Perbaikan safety performance dapat mencegah kecelakaan kerja dan meningkatkan produktivitas melalui pendekatan faktor individu. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis hubungan usia, masa kerja, tingkat pendidikan, kepribadian dan safety knowledge dengan safety performance Penelitian ini termasuk penelitian kuantitatif dengan desain penelitian observational dan pendekatan crossectional. Sampel dalam penelitian ini adalah sejumlah 78 responden dengan melalui teknik simpel random sampling. Variabel yang diteliti adalah safety performance, safety knowledge, kepribadian, usia, masa kerja dan tingkat pendidikan. Analisa data yang digunakan dalam penelitian ini adalah korelasi Spearman Rank. Hasil penelitian menunjukkan terdapat hubungan antara masa kerja (p=0,011), tingkat pendidikan (p=0,001), kepribadian (p=0,042) serta safety knowledge (p=0,000) dengan safety performance sedangkan usia (p=0,058) tidak memiliki hubungan dengan safety performance . Kesimpulan penelitian ini adalah semakin tinggi tingkat pendidikan dan safety knowledge maka semakin tinggi safety performance. Sedangkan semakin lama masa kerja lama dan nilai trait yang tinggi pada kepribadian maka safety performance akan semakin rendah. Sebaiknya perlu pemberian reward (barang, bonus dan perlengkapan keselamatan), pelatihan tanggap darurat, join safety patrol dan training need analysis untuk menentukan pelatihan selanjutnya.
Actions (login required)
 |
View Item |