CAHAYANINGRUM LESTARI, 100311160 (2007) KELUHAN SUBYEKTIF KESEHATAN AKIBAT GETARAN SELURUH TUBUH PADA SOPIR TRUK DI PT. VARIA USAHA GRESIK. Skripsi thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA.

Preview	Text (ABSTRAK) gdlhub-gdl-s1-2008-lestaricah-6283-fkm610-t.pdf Download (358kB) | Preview
Preview	Text (FULLTEXT) gdlhub-gdl-s1-2008-lestaricah-6283-fkm6107.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Sopir truk mempunyai resiko yang tinggi untuk terpapar dengan getaran seluruh tubuh. Getaran seluruh tubuh dapat menimbulkan efek ketidaknyamanan, kelelahan dan gangguan kesehatan dan keselamatan pengendara. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur akselerasi getaran pada truk dan untuk mengidentifikasi keluhan subyektif kesehatan akibat getaran seluruh tubuh. Rancang bangun penelitian ini adalah observasi dan pendekatan cross-sectional. Populasi penelitian adalah sopir truk PT Varia Usaha yang bekerja di unit pengangkutan material dan sampel penelitian adalah 47 sopir truk yang telah memenuhi kriteria tertentu yaitu sehat, tidak mempunyai riwayat penyakit Diabetes Mellitus, cidera punggung dan riwayat sebagai pekerja berat (mengangkat dan mengangkut). Adapun teknik pengumpulan data adalah melalui wawancara menggunakan kuesioner dan pengukuran akselerasi getaran pada truk. Data yang diperoleh dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan sebagian besar responden berada pada kelompok umur 31-35 tahun (29,8%) dengan masa kerja sekitar 6-10 tahun (38,3%), lama jam kerja perhari lebih dari 8 jam (95,7%) dan biasa melakukan olahraga (74,5%). Merk truk yang digunakan adalah Hino, Mercy dan Fuso. Aselerasi getaran pada truk adalah pada range 0,20 m/s2- 1,90 m/s2. Keluhan subyektif kesehatan yang paling dominan adalah nyeri punggung (59,6%). Disarankan agar sopir truk melakukan olahraga secara teratur, melakukan peregangan otot sesering mungkin, menyesuikan tempat duduk dengan antropometri sopir truk. Perusahaan segera memperbaiki semua kursi yang rusak dan menyediakan lapisan karet pada lantai ruangan sopir truk, sandaran tangan dan menyesuaikan tekanan udara ban.

Actions (login required)

View Item