Arif Wardoyo, 109910729 (2006) GAMBARAN KEJADIAN KECELAKAAN KERJA DENGAN TINGGI PIJAKAN KAKI GERBONG KERETA API : STUDY PADA PEKERJA PENGANGKUT BARANG DI STASIUN WONOKROMO SURABAYA. Skripsi thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA.

Preview	Text (ABSTRAK) gdlhub-gdl-s1-2007-wardoyoari-4756-kkckkf-k.pdf Download (370kB) | Preview
Preview	Text (FULLTEXT) gdlhub-gdl-s1-2007-wardoyoari-4756-fkm030-g.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Masyarakat pekerja berhak mendapatkan perlindungan dari kerugian yang disebabkan oleh pekerjaannya, baik secara langsung maupun tidak langsung. Pekerja informal seringkali tidak tahu akan hak ini, karena berbagai macam sebab. Pekerja pengangkut barang (kuli angkut stasiun) merupakan salah satu pekerja informal yang dalam bekerja seringkali harus naik turun kereta api untuk membawakan barang bawaan penumpang. Padahal tinggi pijakan kaki pada gerbong kereta penumpang kelas ekonomi adalah 47 cm dan tinggi gerbong barang adalah 80 cm. Angka tersebut jauh melebihi standar yang ada yaitu 16 – 17,5 cm. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui gambaran kejadian kecelakaan kerja yang berkaitan dengan tinggi pijakan kaki pada gerbong kereta api pada pekerja pengangkut barang di Stasiun Wonokromo Surabaya. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yang dilaksanakan secara cross sectional selama bulan Desember 2005. Populasi penelitiannya adalah semua pekerja pengangkut barang di Stasiun Wonokromo yang berjumlah 13 orang, dan semuanya adalah responden dalam penelitian ini. Wawancara dengan bantuan kuesioner digunakan untuk menggali informasi dari responden. Data yang diperoleh diolah secara deskriptif dengan tabel frekuensi dan tabulasi silang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 30,8% responden pernah mengalami kecelakaan kerja di kereta kelas ekonomi dan sisanya 69,2% tidak mengalaminya. 50% responden mengalami kecelakaan kerja berupa tersandung dan 50% lagi terpeleset sewaktu naik-turun dari kereta kelas ekonomi. Seluruh responden menjawab tidak pernah mengalami kecelakaan sewaktu naik-turun dari gerbong barang. Kesimpulan yang didapat adalah tinggi pijakan kaki pada gerbong kereta api tidak menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja pada pekerja pengangkut barang di Stasiun Wonokromo Surabaya.

Actions (login required)

View Item