WIDHAYANI DIAN PAWESTRI, 031043008 (2011) FUNGSI TARIF PAJAK PROGRESIF ATAS KENDARAAN BERMOTOR. Thesis thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA.

Preview	Text (ABSTRAK) gdlhub-gdl-s2-2011-pawestriwi-21307-thb131-k.pdf Download (317kB) | Preview
	Text (FULL TEXT) gdlhub-gdl-s2-2011-pawestriwi-17913-thb1311.pdf Restricted to Registered users only Download (811kB) | Request a copy

Abstract

Tesis ini berjudul “Fungsi Tarif Pajak Progresif Atas Kendaraan Bermotor”. Penulisan tesis ini bertujuan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan studi pada jenjang pendidikan Strata (S-2) dalam mencapai gelar Magister Hukum di Fakultas Hukum Universitas Airlangga. Di dalam penulisan tesis ini, penulis menggunakan metode penelitian hukum normatif dengan menggunakan pendekatan perundang-undangan (statute approach) dan pendekatan konseptual (conceptual approach). Sumber bahan hukum dalam penulisan tesis adalah bahan hukum primer yang berupa peraturan perundang-undangan, catatan-catatan resmi atau risalah dalam pembuatan perundang-undangan, putusan-putusan hakim, serta bahan hukum sekunder yang diperoleh dari buku-buku teks hukum, kamus-kamus hukum, jurnal-jurnal hukum, komentar-komentar atas putusan pengadilan, surat kabar, majalah, karya ilmiah, laporan penelitian serta artikel internet yang berkaitan dengan pokok permasalahan. Hasil yang diperoleh dalam penulisan tesis ini adalah mengenai fungsi tarif pajak progresif atas kendaraan bermotor yang ditelaah melalui pendekatan filosofis, pendekatan sosiologis dan pendekatan ekonomi. Terkait dengan fungsi pajak sebagai fungsi budgeter, kebijakan pemerintah menetapkan tarif pajak progresif atas kendaraan bermotor merupakan alat untuk mengumpulkan dan memasukkan uang sebanyak-banyaknya ke dalam kas negara. Hasil penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor dialokasikan untuk pembangunan dan/atau pemeliharaan jalan (motor vehicle tax) dan pengembangan modal serta membangun infrasturktur, sarana dan prasarana umum. Selain itu, terkait dengan fungsi pajak sebagai fungsi regulerend, fungsi kebijakan tarif pajak progresif kendaraan bermotor adalah untuk mengurangi tingkat kemacetan di daerah perkotaan. Sedangkan ratio legis adanya kebijakan pengecualian tarif pajak progresif atas kendaraan bermotor untuk badan adalah untuk menarik investor, serta untuk menarik dan membangkitkan tingkat perekonomian di daerah. Pemberlakuan pengecualian kebijakan tarif pajak progresif atas kendaraan bermotor untuk badan juga akan lebih memberi manfaat positif bagi negara. Kebijakan tersebut dapat meminimalisasi adanya peluang Wajib Pajak badan untuk melakukan kriminalitas pajak berupa pengecilan pajak atau bahkan menghilangkan biaya pajak.

Item Type:	Thesis (Thesis)
Additional Information:	KKB KK-2 THB 13 / 11 Paw f
Uncontrolled Keywords:	Pajak Progresif
Subjects:	H Social Sciences > HJ Public Finance > HJ9-9940 Public finance > HJ2240-5908 Revenue. Taxation. Internal revenue H Social Sciences > HJ Public Finance > HJ9-9940 Public finance > HJ2240-5908 Revenue. Taxation. Internal revenue > HJ2326-2327 Progressive taxation K Law > K Law (General) > K1-7720 Law in general. Comparative and uniform law. Jurisprudence > K(520)-5582 Comparative law. International uniform law > K3840-4375 Regulation of industry, trade, and commerce. Occupational law > K4011-4343 Transportation and communication
Divisions:	03. Fakultas Hukum > Magister Ilmu Hukum
Creators:	Creators NIM WIDHAYANI DIAN PAWESTRI, 031043008 UNSPECIFIED
Contributors:	Contribution Name NIDN / NIDK Thesis advisor Rr. Herini Siti Aisyah, S.H.,M.H. UNSPECIFIED
Depositing User:	Nn Anisa Septiyo Ningtias
Date Deposited:	30 Jun 2016 03:18
Last Modified:	30 Jun 2016 03:18
URI:	http://repository.unair.ac.id/id/eprint/38190
Sosial Share:

Actions (login required)

View Item