MOCH.ADAM FARIZI, 071411331046 (2019) PRO-KONTRA RENCANA KEBIJAKAN REAKTIFASI TREM UNTUK PEMBANGUNAN TRANSPORTASI PUBLIK MASSAL DI SURABAYA. Skripsi thesis, Universitas Airlangga.

	Text (ABSTRAK) ABSTRAK_Fis.P.07 19 Far p.pdf Download (83kB)
	Text (FULLTEXT) FULLTEXT_Fis.P.07 19 Far p.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy
	Text (JURNAL) JURNAL_Fis.P.07 19 Far p.pdf Download (125kB)

Abstract

Transportasi publik adalah sesuatu yang esensial yang tak bisa dielakkan perannya dalam pembangunan dan pensejahteraan masyarakat. transport,asi adalah sector dominant pada u,saha pemberdayaan sektor ekonomi. Tak melulu mengenai aman dan nyaman, transportasi juga menjadi hak daari kebutuhan warga negara yang harus dipenuhi. Bila kebutuhan tersebut tidak dipenuhi maka akan memberi efek pada sector lainnya. Maka berdasarkan teori negara kesejahteraan diperlukannya pembenahan sistem transportasi public di Surabaya untuk mempermudah kehidupan masyarakat Surabaya. Surabaya yang setiap harinya mengalami kemacetan memerlukan adanya transportasi massal untuk mengurai kemacetan hingga muncullah kebijakan Walikota Surabaya untuk mngreaktifasikan Trem. Dengan menggunakan metode kualitatif-deskriptif serta penggunaan sumber data yang berupa hasil wawancara serta data yang diberikan oleh narasumber. Ternyata dalam proses pengreaktifasikannya terjadi banyak problem yang harus dihadapi oleh pemerintah Kota Surabaya hingga panjang jalur Trem dipangkas sedemikian rupa dan pembangunan awal untuk proyek Trem ini dilakukan pada awal tahun 2019.

Actions (login required)

View Item